酷影雷霆捲線器之分解保養改裝測試
很久沒有買小型雙軸捲線器了.最近入手一顆CP值很高的酷影梭型捲線器...雷霆
最吸引我的賣點是...價格(1850)
軸承數量12+1
雙線杯
其實我並不缺雙軸捲線器..但是就這顆的外型.配色.實用性.售價.就很能夠吸引我下手購買一顆來玩看看
這是原廠附贈的輕量化簍空淺線杯.為了能夠減低摩擦力道.我選擇把軸承單面的C型彈簧拆卸.除去單邊側蓋.清洗黃油.並且做最少油量的潤滑
拆卸之後
之後開始細部完全分解爆炸......首先是握把的部分.有螺絲就拆搂
看來我運氣不錯..裡面有四個塑膠襯套....軸承可以直上.完全不需要經過任何工法
由於時間上的關係..我們就直接炸開來看吧
這顆雷霆捲線器一共有12+1顆軸承.....真的有那麼多嗎..我實在有點懷疑
調整煞車力道的星型轉盤也貼心的附上了響片
左邊的磁剎系統也有一個軸承用來固定旋轉中的線杯...為了達到滑順度..我們也把他的側蓋除去
比一般廉價梭型還複雜一點的煞車系統.....還有大家最重視的鋁合金主齒輪一整個就是輕量化阿......
可惜的是有部分小齒輪是使用塑膠材質.....才賣你1850......不然你還想怎樣.
這是右邊把手端的外蓋總成...大的洞是安裝黃銅主軸心的位置..這裡面就有三顆軸承了...外側一顆..內部一顆單向軸承...黃銅主軸軸心最底部也有一顆
比較小的洞是控制線杯軸心鬆緊.裡面還有小銅齒負責咬合線杯.當出線釋放紐壓下的時候.小銅齒會向外彈出.線杯就會呈現自由旋轉的狀態.這時候就可以拋投出線
光是這裡面就又裝兩個軸承.....市面上一些低價捲線器根本不會這樣做阿.
這就是小銅齒桿內部的另一顆軸承..這也是一項非常難得的創舉..雙邊有軸承固定...這也是高價位捲才有的設計
這就是我說的銅合金軸心最底座的固定軸承...由於上下兩端都有軸承固定..所以不用擔心旋轉收線.或是中魚收線的時候會有單邊軸心晃動的問題......
這真的有點誇張了.一般要在中高價位的捲上才看的到的雙軸承設計..居然會很貼心的出現在酷影雷霆捲線器裡面
右下角的就是小銅齒輪桿...然後我看到了碳纖交叉編織的煞車片..壓版..棘輪..
鋁合金的主齒輪配上大大圈的煞車片....再加上好大的一塊壓版..還有兩片碳纖交叉編織的煞車片..這真的有點誇張了.
煞車片的花紋看得很清楚吧....
接著就是梭型捲線器最容易耗損的部分....渦桿......你真的沒看錯.....可以完全分解.....
這個是我個人覺得最滿意也是最值得讚揚的部分.......在最容易耗損的零件上.做最有效而且最貼心的設計......渦桿兩端軸承可以直上..
這樣一來大大降低了中魚時候的線規收線的摩擦力
出線孔就是一般最基本的丸型設計..貼心的鍍上鈦的塗層...不錯
左邊的磁剎系統雖然有貼心的響片聲音..但是在微調整時候.難免標示不清
最後就是上線測試了...PP1.5號PE線...原廠深線杯可以上到190米..這個容量我相當滿意..
之後舊線兩端打掉之後..中間的新線.還可以繼續纏上另一個淺溝線杯.繼續使用...這完完全全的利用.絲毫不浪費阿
滿杯的狀態下.線纏繞的分布之下還算滿平整的
總結論.......設計這顆捲的人一定很龜毛...該有軸承的地方全都有.
沒有軸承的地方並不會像S牌D牌的設計一樣想整死你.....讓你去傷透腦筋該如何改裝....
只要你有改裝經驗...會使用精密量具....這應該都難不倒有經驗的改裝好手
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